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我国新能源汽车将进入大发展新阶段

本文摘要:据新华网消息,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在9日开会的2013全球新能源汽车大会上公开发表主题演讲时说道,据不几乎统计资料,2013年我国汽车经销将多达2000万辆,而新能源汽车大力前进,估计全年新能源汽车,还包括显电动、挂电式混合动力有可能突破17000多辆,增长速度超过40%左右。不受政策及涉及资源因素影响,显电动部分比混合动力发展慢。 叶盛基说道,我国汽车大量普及,给环境和能源带给了更加大的压力,节能减排是汽车产业发展面对的仅次于挑战。

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据新华网消息,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在9日开会的2013全球新能源汽车大会上公开发表主题演讲时说道,据不几乎统计资料,2013年我国汽车经销将多达2000万辆,而新能源汽车大力前进,估计全年新能源汽车,还包括显电动、挂电式混合动力有可能突破17000多辆,增长速度超过40%左右。不受政策及涉及资源因素影响,显电动部分比混合动力发展慢。  叶盛基说道,我国汽车大量普及,给环境和能源带给了更加大的压力,节能减排是汽车产业发展面对的仅次于挑战。

我国汽车产业要构建可持续发展,必需回头节约能源化、环保化道路,大力发展节约能源新能源汽车。我国要构建2020年乘用车平均值燃料消耗量减少至5.0升至百公里、节约能源用车降到4.5升至百公里指标,就要大力前进各种节约能源技术汽车普及用于。新能源汽车是新兴战略产品和汽车行业的未来。

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目前我国新能源汽车发展还不存在着许多尚待改良的地方,如关键技术没几乎掌控,工程化能力过于,社会设施体系过于完备,新能源汽车消费市场还须要大大培育,国内汽车品牌认知度不低,消费认可度较低,以及政府涉及政策稳定性、持续性亟需提升等问题。  2013全球新能源汽车大会主席庞义成说道,全球新能源汽车发展报告表明,2013年我国新能源汽车销售数据和美、日差距更进一步拉大。然而本年度全国微型电动车维持强大快速增长,全年超过20万辆的经销规模,如果把这个数字算上,我国新能源汽车市场扩展数量已位居全球第一并遥遥领先于美国。

总的来看,2013年四部门牵头印发关于更进一步强化新能源推广应用的通报,比亚迪(002594)、江淮、北汽、上汽、长安为代表的企业减缓前进产品研发,指出只要更进一步超越地方独占、强化消费者对话研究,我国新能源汽车已到达转折点,将转入大发展新阶段。  市场人士认为,根据国家规划,到2015年,在试点推展城市的范围内要发展20多万辆新能源汽车,近1000亿元的市场蛋糕尚待国内车企分食。目前,对新能源汽车的政策扶植将不会给电池产业、电池电机上游的锂和稀土资源行业、充电站行业、乘用车企业带给机遇。有数多家机构寄予厚望新能源汽车行业的未来发展。

在政策推展带给行业性投资机会的大背景下,整个新能源汽车行业仍正处于下降阶段,有一点长年寄予厚望。


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